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带你认识专用车 你需要知道的底盘知识(二)骨架车

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带你认识专用车 你需要知道的底盘知识(二)骨架车

发布日期:2016-06-08 00:00 来源:http://www.ykatgc.com 点击:

   通过前面的认识,我们了解到底盘在专用车的性能上发挥着非常重要的作用,良好的底盘选择不仅可以为自身节省不必要的费用,还可以增强驾乘感受,更好的体现专用车的专用功能。面对众多的底盘生产商,我们要如何选择一款合适的底盘呢?

其实,专用汽车的底盘拥有众多的参数,了解这些参数信息可以帮助我们根据自身需要来确定Z合适的底盘。

   功率

了解能量与功的关系的人应该都非常清楚,物体要运动,就必须要对其做功。专用汽车在行驶过程中,需要不断的对其提供驱动力,驱动力越强,越稳定,其运动能力就越强,单位时间的加速能力越突出。因此,发动机的功率很大程度上影响着车子能达到的速度。

由于摩擦,能量的流失等种种原因,发动机的功率并不能完全的体现到车辆的驱动力上,再加上整车质量的影响,发动机的有效输出功率会大打折扣,因此,我们需要对专用汽车考虑75%-90%的负荷率,以带动专用装置工作。按这样的标准,我们可以了解发动机是正常、满负荷,还是超负荷工作。这对于发动机的使用年限有很大的影响。

   扭矩

扭矩同功率一样,同样影响着车辆的机动性,它们与发动机的关系大致如下,车子在相同的驱动力下,发动机转速越快,功率越大,扭矩越低;反之,功率越小,扭矩越大。扭矩更多的体现在发动机曲轴转动一圈所能够带来的能量。在静止到运动或低速加速状态下体现的非常明显,我觉得用韧性来形容车辆的扭矩比较贴切。

就轿车而言,扭矩越大,其0-100公里的加速效果越好;对于越野车,其爬坡坡度越大;对于货车而言,扭矩体现在所拉的重量上。一般专用车的重量远大于轿车,选用较大扭矩的发动机能够更好的面对各种复杂环境。重载侧翻挂车使用率高

   轴数

轴数的选择主要关系到车辆的整车质量、道路法规对轴载质量的限制、轮胎的负荷能力以及汽车的结构等。一般而言,每轴的承载重量不要超过9t

目前,专用汽车可以有两轴、三轴、四轴甚至更多的轴数。由于双轴汽车结构简单、制造成本低,故总质量小于19t的车辆多采用这种形式。

  驱动形式

在前面,我们了解到了驱动形式,其主要体现在车辆的通过能力。能够很好的反映车辆在坎坷不平或松软土壤、沙漠等地面的行驶能力。

Z小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角、Z小转弯直径、内轮差、转弯通道园及车轮半径等都是重要的汽车通过性指标。很多专用车辆在较复杂的环境下工作,因此,其需要有较强的驱动能力。骨架车的产能在挂车中比较多,且因用户数量较多

  布置形式

发动机的布置形式和驱动形式主要有发动机前置前驱动,前置后驱动,后置后驱动,中置后驱动及全轮驱动等。专用车中,发动机布置形式更多考虑改装的便利性。

  轴距

轴距主要影响专用汽车的长度、质量和一些使用性能。在保证专用汽车功能的前提下,轴距越短,车辆的机动性能越好。

  轮距

轮距很大程度上取决于车辆的宽度,较大的轮距可增加专用装置的稳定性和增加装载容积,因此,在符合总宽的前提下,尽量选择轮距较宽的底盘。

  汽车整备质量

对于需要改装成完成运输任务的专用汽车,选用整备质量较小的专用车底盘,可以提高装载质量。

  对于专用车底盘,我们要了解的东西还有很多,不论是买车还是改装车,汽车底盘的适用性、可靠性、方便性及价格的合理性等都是需要考虑的因素。通过各项指标,我们能够很清楚的了解产品的实用性,再结合自己的需求,找到那款Z适合你的产品。


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